В январе 2026 года флаг «НГ-ЭНЕРГО» был развернут на Южном полюсе Земли. Генеральный директор Андрей Рудской в составе небольшой экспедиции добрался до Антарктиды и рассказал нам про это непростое путешествие.
«У нашей компании "НГ-Энерго" очень тесная связь с полярниками – мы члены Клуба полярников Санкт-Петербурга, уделяем много внимания Арктике, участвовали в свое время в создании памятника полярников в нашем городе, который расположен недалеко от станции метро "Приморская".
В 2017 году у членов клуба полярников возникла идея посетить Северный полюс: экспедиция состоялась и через Шпицберген, ледовую станцию Барнео в апреле мы удачно достигли Северного полюса. При этом в Антарктиде на станции «Прогресс» работает наша электростанция и мы достаточно долгое время планировали посещение и Южного полюса в Антарктиде. Чтобы создавать по-настоящему надёжные решения для экстремальных широт (а у нас установлено энергетического оборудования в арктическом исполнении мощностью уже больше 500 Мвт), важно самому побывать там, где они будут работать. Поэтому мы решили продолжить исследовать самые суровые точки планеты, чтобы энергия была стабильной даже там, где заканчиваются карты. Наше первое знакомство с Антарктидой случилось ровно десять лет назад, в январе 2016 года. Добирались туда из Чили через Кинг Джордж Айленд, который находится ближе всего к Южной Америке, видели пингвинов, побывали на российской станции "Беллинсгаузен", где поднимали флаг "НГ-ЭНЕРГО".
Но из нереализованного осталось побывать именно на Южном полюсе, поставить галочку в списке выполненных дел, увидеть два земных полюса.
Южный полюс находится в нескольких тысячах километров от побережья Антарктиды. Там совершенно другие природные и климатические условия чем у берега. Это довольно сложная экспедиция, очень суровые погодные условия, ветра практически постоянные, низкая температура.
Нам повезло с погодой — в эти дни было всего около -25°С, летняя погода для Антарктиды. Обычно в это время около -35- 37°С и просто пронзительный ветер. Наше путешествие к оси вращения Земли длилось неделю. Из удивительного: мы прилетели на базу недалеко от побережья, и там имеется аэродром, где еженедельно прямо на лед садится Airbus 330. И уже дальше отсюда ученые, персонал, редкие туристы добираются до нужных точек/баз на разном транспорте.
Чтобы добраться к точке Южного полюса надо было преодолеть не одну сотню километров, делали мы это на военно-транспортном самолете 1942 года постройки.
Организовано несколько рейсов в год, планируются они в строго определенный период: декабрь-январь. Немаловажный факт, что Южный полюс находится на Полярном плато, толщина льда здесь около 2800 метров, что возвышает всех присутствующих над уровнем моря. К примеру, перед нашей группой запланированный рейс не смог приземлиться на Южном полюсе из-за погоды, они покружили и вернулись на базу к побережью обратно. Мы же провели 18 часов в этом незабываемом самолете, чтобы увидеть эту важную точку. При этом полет проходил, по сути, на высоте 3000 метров, плюс еще сама Антарктида находится выше уровня моря на пару тысяч метров, ощущали себя на высоте почти в 5 км: воздух разряжен, мороз, признаки горной болезни были у многих. На станции «Дикси» мы останавливались для дозаправки и после этого удачно долетели, приземлились рядом с церемониальным Южным полюсом. Это специальная область, отведённая для фотосъёмок возле американской базы Амундсен-Скотт. Вот эта зеркальная металлическая сфера на подставке у нас на фотографии, вокруг со всех сторон флаги стран Договора об Антарктике. Мы, конечно, развернули и наш флаг!
Вообще, если кто не знает, то непосредственно географический Южный полюс отмечен небольшим знаком на забитом в лёд шесте, который ежегодно передвигают, чтобы компенсировать движение ледникового покрова. Обычно это торжественно делают 1 января — устанавливают новый знак Южного полюса, изготовленный полярниками в прошлом году, а старый помещается на станцию. На знаке присутствует надпись "Geographic South Pole", дата и широта установки. Рядом установлен флаг Соединённых Штатов.
Для фотографий я верхний слой одежды (пуховую куртку) снял. Между церемониальным и географическим Южным полюсом по координатам было всего три градуса, я решил, что это очень близко. Пока я шел до точки, подмерз, конечно, но пока следил за компасом в телефоне, сделал уникальный скрин. Потом даже иностранцы все не могли поверить в такое и просили показать/переслать. При приближении к точке Южного полюса координаты в телефоне перестают показывать адекватные значения, и мы видим несуществующие 60 секунд: тут есть 2830 над уровнем моря, 89 градусов 59 минут и 60 секунд южной широты вместо 59.
Видимо, разработчики не рассчитывали, что iPhone кто-то будет в этой точке включать и двигаться по их компасу. Географические координаты Южного полюса 90°00′00″ южной широты. Долготы полюс не имеет, так как является точкой схождения всех меридианов. День, как и ночь, здесь продолжается приблизительно по полгода. У нас солнце не садилось, и мы наблюдали его весь день и всю ночь» .
Поиск уникальных энергорешений для самых суровых условий на планете реализуется не только через теоретические выкладки и инженерные идеи, но и через личный опыт.
